При промышленном и гражданском строительстве преимущественно применяют башенные краны. Однако очень часто применяются и краны на автомобильном ходу, гусеничном и пневмоколесном ходу: обычно они называются стреловыми кранами. Они имеют стрелковые устройства в виде подъемной стрелы или же консольной стрелы, по которой передвигается тележка с грузом с канатной тягой. Для увеличения устойчивости они имеют выносные опоры.

Как правило, конструкции кранов производят сварным способом. Для уменьшения веса конструкций их выпускают из низколегированных металлов увеличенной прочности, а также из сплавов алюминия.

Вылет кранов для строительства иногда может достигать сорок метров, высота для подъема сто пятьдесят метров.