Конструкторы лично представляют собой глобальную «машину» ZAXIS-3. Экскаваторы «Hitachi» серии «ZAXIS-3» признали самыми лучшими экскаваторами в Европе из-за их экологичности, топливной эффективности и производительности. В мире, становится все популярнее третья серия «ZAXIS».

Известно, что основные характеристики «ZAXIS-3» отличаются от характеристик других экскаваторов.

Когда разрабатывался «ZAXIS», у создателей была цель создания «глобальной машины». А главное требование, которое предъявляют к экскаватору клиенты, это, конечно же улучшенные основные характеристики. Немного больше мощности, надежности, плавности хода и грузоподъемности – и вот вам экскаватор № 1 в мире. Но также, не нужно забывать о топливной эффективности…

Для установки мирового стандарта на основные характеристики в самом начале провели обширный опрос. За два года главный конструктор посетил более 30 стран Еропы, Азии и Северной Америки. Там ему удалось собрать подробную информацию о условиях работы экскаваторов. Так же он оценил среднемировой уровень механизации. И вот, учитывая все плюсы и минусы, компания сделали свой «глобальный экскаватор».

Для того, чтобы можно было реализовать этот проект, конструкторский отдел завода в Тсушиире повергся значительной реконструкции.

Завод в Тсушиире в самом начале был выбран как центр по созданию «ZAXIS». Раньше, создатели собирая технику в разных местах позволяли иногда дилерам внести свои корректировки. Экскаваторы «ZAXIS» поставляются только из Японии. Тоже самое, касается и комплектующих, гидравлических, насосов или двигателей.

В серии «ZAXIS-3» были задействованы инновационные гидравлика и двигатель. Разработали и применили технологию «Core». Эта технология, позволяет балансировать возросшие рабочие нагрузки, при помощи регулировки крутящего момента двигателя и гидравлического давления. Кроме того, технология «Core» позволяет значительно снизить расходы топлива. Изменяя технологии многие сталкиваются с проблемами гидравлики и двигателя. Однако компания, меотодом проб и ошибок, нашла свое решение. Введение режима «Е» позволило сделать машину мощнее и в то же время топливоэффективнее. В итоге, «ZAXIS-3» производит большую рабочую загрузку, а при помощи электронной системы, экскаватор автоматически настраивается для определенной операции так, что водитель чаще всего не может заметить сразу.